Tungsten Carbide Bushing-bussen worden voornamelijk gebruikt voor stempelaspecten en tekenaspecten.Hardmetalen bussen worden veel gebruikt als gereedschapsmateriaal, zoals draaigereedschappen, freesgereedschappen, schaafgereedschappen, boren, kottergereedschappen, enz. Het wordt gebruikt voor het snijden van gietijzer, non-ferrometalen, kunststoffen, chemische vezels, grafiet, glas, steen en gewoon staal, en kan ook worden gebruikt voor het snijden van hittebestendig staal, roestvrij staal, hoog mangaanstaal, gereedschapsstaal en andere moeilijk te bewerken materialen.De snijsnelheid van de nieuwe hardmetalen busgereedschappen is honderden malen groter dan die van koolstofstaal.
De belangrijkste rol van gecementeerde carbide bussen is dat ze een soort onderdeel zijn dat de apparatuur beschermt. Het gebruik ervan kan de slijtage tussen de stempel of het lager en de apparatuur effectief verminderen en een leidende rol vervullen.Bij stempelmatrijzen worden bussen van wolfraamcarbide veel gebruikt omdat ze slijtvast zijn, een goede afwerking hebben en niet vaak vervangen hoeven te worden, waardoor hogere gebruikspercentages voor apparatuur en personeel worden bereikt.
Wolfraamcarbide bussen in het strekken, voornamelijk enkele koperen, roestvrijstalen delen van het strekken, door het gebruik van een te hoge frequentie, gemakkelijk te verwarmen, wat resulteert in slijtagebussen, zodat de ponsnaald in de looppositie staat, de grootte van de productfout , en het uiterlijk van het product is slecht.
Met de toename van de oliewinning nam de olie op het ondiepe oppervlak af, om ervoor te zorgen dat oliemensen geleidelijk aan grote diepe putten zouden gebruiken, de ontwikkeling van grote hellingsputten, maar de moeilijkheidsgraad van de oliewinning nam geleidelijk toe, zodat de oliewinningsonderdelen goed moesten zijn slijtvastheid, corrosieweerstand of slagvastheid, enz..
Wolfraamcarbide carbide bussen als petroleummachines goed in de slijtvaste onderdelen, met hoge hardheid, goede slijtvastheid, hoge mate van afwerkingsprestaties, worden in de moderne samenleving steeds vaker gebruikt om te voldoen aan de behoeften van dagelijks gebruik en speciale prestaties.Sommige bedrijven gebruiken het sproeilasproces om de duurzaamheid en levensduur van de hardmetalen bussen te verbeteren.
Na het spuitlassen kan de hardheid van de hardmetalen bussen HRC60 bereiken, een betere slijtvastheid, kan voldoen aan de eisen van de petroleummachine-industrie, maar na het spuitlassen moeten de hardmetalen bussen worden gedraaid om te voldoen aan de maatvereisten en nauwkeurigheidseisen van de tekeningen.
Veelgebruikte gereedschapsmaterialen zijn onder meer hardmetalen gereedschappen, keramische gereedschappen en kubieke boornitridegereedschappen, maar hardmetalen gereedschappen kunnen worden uitgesloten van de hardheid van hardmetalen bussen.Keramische gereedschappen zijn geschikt voor het bewerken van werkstukken met een hoge hardheid, maar alleen voor afwerkingsprocessen met kleine marges.Daarom is het meest geschikte gereedschapsmateriaal voor het bewerken van hardmetalen bussen niet het gereedschap van kubisch boornitride.
Posttijd: 24 februari 2023
